Tires LASSA - Impetus Revo
LASSA
Brand
LASSA
Model
Impetus Revo
Application
Summer tires
 
Category
Size

Означения върху новия етикет за гуми на ЕС


Клас на горивна ефективност
Горивната ефективност е мярка за съпротивлението при търкаляне на гумата. При контакт с пътната настилка триенето оказва съпротивление, обратно на посоката на движение на гумата. Гума с ниско съпротивление на търкаляне е по-икономична, тъй като изисква по-малко енергия, за да се върти, което от своя страна води до икономия на гориво.
Горивната ефективност се оценява от A (най-висок рейтинг, висока икономия на гориво) до E (най-нисък рейтинг).


Клас на сцепление с влажна пътна настилка
„Сцепление с мокра настилка“ е мярка за спирачната способност на гумата върху мокър път. Сцеплението с мокра настилка се оценява от A (най-висока оценка) до E (най-ниска оценка). Гумите с висок клас на сцепление с мокра настилка спират по-бързо на мокри пътища при натискане на спирачката докрай.
Забележка: Спирачният път зависи от условията на шофиране и други фактори, които оказват допълнително влияние (състояние на пътната настилка).


Клас на външен шум при търкаляне
Класът показва външният шум, генериран от гумата при нейното движение, измерен в децибели. Класът на шум се оценява от A (тихо) до C (шумно). Точната стойност на измерените децибели е показана в долната част на етикета.


Сцепление със сняг
Гумите с пиктограма снежинка в тривърха планина имат по-къс спирачен път върху пътища със снежна покривка, което е от съществено значение за вашата безопасност при снежни зимни условия. За пътнически превозни средства пиктограмата се дава чрез измерване на спирачния път на автомобил от 25 км/ч върху утъпкан сняг или чрез измерване на теглителната сила на гумата. За камиони пиктограмата се дава чрез измерване на способността за ускоряване на гумата.


Сцепление с лед
Гумите с пиктограма „ледена висулка“ имат по-къс спирачен път върху пътища с ледена покривка, което е от съществено значение за вашата безопасност при заледени пътища. Пиктограмата се дава за гуми, които покриват съответните изисквания след измерване на спирачния път на автомобил, който се движи с 20 км/ч върху чист лед.
Забележка: гумите за сцепление с лед са специално проектирани за пътни повърхности, покрити с лед и отъпкан сняг, и следва да се използват само при много сурови климатични условия (напр. ниски температури). Използването на такива гуми при климатични условия, които не са толкова тежки (напр. при мокри условия или при по-високи температури) може да доведе до неоптимални резултати, по-специално по отношение на сцеплението с влажна пътна настилка, поведението и износването.


QR код
Включването на QR код осигурява лесен достъп до подробности за продукта в публичната част на продуктовата база данни на ЕС. Кодът може да се сканира и дава достъп до информационни листове за продукти и европейски етикети на гуми.

LASSA Impetus Revo

New Asymmetric Tread Pattern
Inner Side (Higher Void Ratio) - maximizes water evacuation and road grip in wet road conditions.
Rounded Block Edges – Reduces the turbulence during water flow and decreases the risk of hydroplaning. Reduces noise due to smooth impact when the block contacts ground
Slant Grooves with Optimum Design – Drains maximum amount of water from rib area into main grooves. Decrease the risk of hydroplaning.
Four Circumferential Main Grooves – Ensures maximum water drainage from the contact area to reduce risk of aquaplaning. Outer Side (Lower Void Ratio)
Enhances handling and stability on dry road conditions.
Closed Shoulder Rib – Reduces tire noise. Increase life. Delivers additional grip on dry road.
Continuous Center Rib – Enables better steering response and longitudinal stability.
Small Angle Groove – Enhances dry grip and slows down wear.
Blocks With High Stiffness in Lateral Direction – Maximizes lateral stability when maneuvering and cornering. Impetus Revo has been developed by the help of a simulation program which helps to predict every kind of behavior on wet surfaces. Thanks to this simulation program Impetus Revo provides excellent grip on wet surface, minimizing the risk of aquaplaning. By the help of a frequency simulation program, the individual sound waves are cancelled. Cancellation of individual waves enables a silent drive which will satisfy the drivers even looking for a drive as silent as winds. High Quality Silica and other special chemicals prevent rubber from hardening.
Maximum wet traction throughout the life of the tire.
Low rolling resistance resulting in lower fuel consumption.
Special Carbon Black Structure slows wearing resulting in long life. Joint less Layer and cap Plies – Enhance cornering performance and longitudinal stability at high speeds.
The new Impetus Revo has been designed for a range of touring cars mid range sedans to upper luxury sedans. The drivers seeking top quality and continuous riding comfort will be highly satisfied with the enhanced performance level. With the help of the new simulation program the vibration and the noise level has been minimized to give the ultimate acoustic comfort even after many thousands of kilometers.
Impetus Revo provides the drivers superb dry performance in handling, safest possible drive, and improved brake performance at every road stage. Thanks to the revolutionary technologies combined, the Impetus Revo gives responses to the drivers challenging maneuvers, and ensures maximized linear driving stability.

« back